Компанія «Початок» є лідером серед виробників кузовних деталей для реалізації на ринку вторинних запасних частин. На підприємстві щорічно випускається близько півмільйона кузовних деталей для більшості російських марок автомобілів, а також для нових рестайлінгових модифікацій. Асортимент кузовних деталей, вироблених компанією «Початок», налічує понад 70 найменувань: двері, капоти, крила, панелі даху, захисту, рамки радіатора, балки, інші кузовні деталі і їх комплектуючі.

Матеріалом для виготовлення кузовних деталей служить тонколистовий холоднокатаний прокат з низкоуглеродистой якісної сталі, що відповідає вимогам ГОСТ 9045-93. Категорія прокату відповідає всім нормованим характеристиками.

Кузовні деталі, що випускаються під торговою маркою «Початок», повністю відповідають оригінальним запасним частинам заводу-виробника.

При виробництві кузовних деталей використовуються кривошипні преса зусиллям 1000 мс, 500 мс, встановлені в дві лінії. На чолі кожної лінії прес подвійної дії зусиллям 1000 мс. Поодинокі підприємства у Росії можуть дозволити собі пресове виробництво, особливо в сфері великої і середньої штампування.

Штампи, що використовуються для штампування кузовних деталей в основному власного виробництва, виготовлені в інструментальному виробництві ЗА «Початок». Якість деталі забезпечується повною відповідністю штампової оснастки майстер-моделі і креслення деталі, дотриманням вимог технологічного процесу виготовлення.

На кожну деталь виготовляється весь потік штампів, виключаючи ручну обрізку, подгибку і т. д.

Для забезпечення максимальної сумісності деталі з заводським кузовом застосовується технологія математичного моделювання при виготовленні технологічної оснастки. Виготовлення оснастки проводиться із застосуванням високоточних фрезерних верстатів з числовим програмним управлінням, що забезпечує точність і скорочує терміни виготовлення штампової оснастки.

Ще на стадії підготовки виробництва оснащення проходить багаторазові етапи контролю з використанням сучасного координатно-вимірювального обладнання з метою повного виключення відхилень.

Для захисту від корозії кузовні деталі піддаються хімічним знежирення в лужному розчині, фосфатированию, покриваються грунтовкою В-МЛ-0143 і проходять гарячу сушку при температурі 180ºС.